1、上海公交升級POS機可免掃場所碼,這樣的設(shè)備能普及開嗎?

上海公交升級POS機可免掃場所碼，這樣的設(shè)備能普及開首先是使得公交的乘客可以以更加便捷的方式來乘坐公交車，其次就是這種設(shè)備可以作為一些地鐵自動收費的一個環(huán)節(jié)來簡化流程，再者就是可以先在一些城市進(jìn)行試點如果得到歡迎就可以大面積進(jìn)行推廣，還有就是這樣子保證了不會產(chǎn)生故意逃單的行為，需要從以下四方面來闡述分析上海公交升級POS機可免掃場所碼，這樣的設(shè)備能普及開的具體原因。

一、使得公交的乘客可以以更加便捷的方式來乘坐公交車 

首先就是使得公交的乘客可以以更加便捷的方式來乘坐公交車 ，對于公交車的乘客而言如果他們要乘坐對應(yīng)的公交車實際上還是非常簡便的因為可以通過直接在POS機付款的方式來免除出示對應(yīng)的健康碼的程序。

二、這種設(shè)備可以作為一些地鐵自動收費的一個環(huán)節(jié)來簡化流程 

其次就是這種設(shè)備可以作為一些地鐵自動收費的一個環(huán)節(jié)來簡化流程 ，對于這種設(shè)備而言地鐵部門也可以主動進(jìn)行推廣這樣子可以更好的滿足乘客的需求，提升了地鐵的工作效率。

三、先在一些城市進(jìn)行試點如果得到歡迎就可以大面積進(jìn)行推廣 

再者就是先在一些城市進(jìn)行試點如果得到歡迎就可以大面積進(jìn)行推廣 ，之所以需要在一些大型城市進(jìn)行試點主要就是測試對應(yīng)的推廣效果，如果推廣效果足夠優(yōu)秀就可以滿足長期的發(fā)展需求。

四、這樣子保證了不會產(chǎn)生故意逃單的行為 

另外就是這樣子保證了不會產(chǎn)生故意逃單的行為 ，對于社會上的人群而言他們在乘坐對應(yīng)的公共交通工具的時候都會足夠自覺，因為有了對應(yīng)的設(shè)備的輔助之后逃單已經(jīng)變成了一個不可能的現(xiàn)象。

上海市應(yīng)該做到的注意事項：

應(yīng)該加強多渠道的合作。

我認(rèn)為這樣的設(shè)備能普及開，但可能需要較長的時間。上海公交升級POS機，可免掃場所碼。

據(jù)相關(guān)報道，上海全市公交POS設(shè)備已經(jīng)實現(xiàn)陸續(xù)升級，乘客在使用已綁定個人信息的交通卡或使用智能手機系統(tǒng)的二維碼掃碼支付時，不僅能夠支付，還能享受“刷卡驗證+支付”的一體化便捷服務(wù)，不再需要單獨掃描車廂創(chuàng)作碼，也不需要向管理人員或駕駛員出示個人健康碼信息。

據(jù)悉，使用該系統(tǒng)后，只要乘客健康信息符合當(dāng)前防疫要求，機器會播報核驗通過語音提示。如遇到其他情況，機器會告知駕駛員乘客健康碼異常。如果乘客還未綁定交通卡設(shè)備，也會及時提醒乘客掃碼乘車。

這對于乘客和駕駛員來說都是十分方便的，乘客不需要再單獨操作，駕駛員也不必分心查驗各類信息，專心駕駛即可。

我覺得這樣的設(shè)備是能普及開的，只是需要一個相當(dāng)長的過程。

上海這種乘坐公交與信息身份綁定的方式，無疑既能夠減輕駕駛員的工作強度和工作壓力，專注于駕駛同樣能夠減少浪費乘客的時間，讓乘客乘車變得更高效。

這種有助于生活更加便捷的設(shè)備，個人認(rèn)為是能夠普及開的。雖然各類信息相互綁定，可能會對后臺數(shù)據(jù)服務(wù)要求比較高，但如果以城市為單位進(jìn)行操作，我覺得從其他方面省出來的服務(wù)費用完全能夠覆蓋到公費費用。

但是想普及這種設(shè)備，不僅需要地方上相關(guān)管理部門主動推進(jìn)，同樣需要地方財政支持。在現(xiàn)階段地方財政可能遭遇困境的狀況之下，想要普及開這種設(shè)備，應(yīng)該會是一個比較長期的過程。

時代在不斷發(fā)展之中，信息化給人們的生活帶來極大便利，而能夠給生活帶來便利的信息化設(shè)備早晚都會普及開。只是什么時候能真正走進(jìn)所有人的生活，這只能交由時間來驗證。

這個設(shè)備是普及不開的，雖然這個設(shè)備非常的先進(jìn)，但是這個設(shè)備的投資是非常高的，一些地級城市沒有那么多的錢去普及。 個人覺得這樣的poss機短時間內(nèi)是不可以普及的，特別是在三四線的小城市，在一二線的大城市還是可能性蠻大的 可以的，這樣做非常的簡單，可以避免許多麻煩，可以更好的節(jié)省時間。

2、公交車的pos機器能查詢余額嗎?

可以的阿，有些公交售票員會告訴你余額的呢，如果沒告訴你可以直接問她們也行的~~~ 從技術(shù)上看，一定可以。
具體不同地方公交公司的POS不一樣。

3、公交車怎么用手機支付

如果您所在地區(qū)的公交支持二維碼刷卡支付，可以直接打開微信或者支付寶，在搜索欄中搜索所在地名稱加公交卡就可以領(lǐng)取電子公交卡。如果您的手機支持NFC功能，還可以在系統(tǒng)自帶的【錢包】應(yīng)用中查詢是否支持當(dāng)?shù)氐墓豢ǎ绻С种恍枰苯由暾埵褂眉纯伞Ｒ韵率窃敿?xì)介紹：
　　1、使用手機支付公交車車費，需要先開通公交支付功能。這里以支付寶為例，打開支付寶后，找到【城市服務(wù)】，然后在城市服務(wù)里面選擇【公交】；
　　2、進(jìn)入公交功能后，點擊同意支付協(xié)議，開通【乘車碼】，即開通了乘坐公交車使用手機支付的功能，可以把乘車碼放到支付寶首頁；
　　3、上公交車后，提前拿出打開支付寶的手機，選擇付款，然后最下面找到乘車碼，如果這里面沒有乘車碼，可以到城市服務(wù)里面找；
　　4、打開乘車碼二維碼后，這個二維碼正對著公交車上的掃描設(shè)備，當(dāng)聽到叮的一聲后，即付款成功了。 需要到移動營業(yè)廳更換一張專門的手機sim卡，該卡分為通訊區(qū)與公交支付區(qū)，可以同時實現(xiàn)正常手機使用和公交結(jié)算。換卡后，市民給手機支付公交ic賬戶充值后，便可以在公交車pos機上刷卡乘車。但是，各位網(wǎng)友要注意的是，由于信號接收等技術(shù)方面的需要，手機背殼為金屬材質(zhì)以及iphone手機由于需要剪卡，目前暫不能辦理。
　　具體手機刷公交卡如下：
　　刷手機坐公交的使用方法和公交ic卡一樣，不需要額外的操作。而在充值方面，市民可以對話費和公交費用分別充值，一旦卡內(nèi)公交費用低于2元，ic卡收費服務(wù)系統(tǒng)就會在使用時提醒，確保正常使用。同時，手機支付系統(tǒng)的推出不會影響現(xiàn)行公交ic卡的使用，市民在完成手機支付系統(tǒng)相關(guān)辦理手續(xù)后，若想對現(xiàn)卡注銷，按ic卡規(guī)定可到公交公司ic卡管理中心辦理注銷和余額轉(zhuǎn)存業(yè)務(wù)。 1、使用手機支付公交車車費，需要先開通公交支付功能，打開支付寶后，找到城市服務(wù)，然后在城市服務(wù)里面選擇公交。
2、進(jìn)入公交功能后，點擊同意支付協(xié)議，開通乘車碼，即開通了乘坐公交車使用手機支付的功能，可以把乘車碼放到支付寶首頁。
3、上公交車后，我們應(yīng)該提前拿出手機，打開支付寶后，選擇付款，然后最下面找到乘車碼，如果這里面沒有乘車碼，可以到城市服務(wù)里面找。
4、打開乘車碼二維碼后，這個二維碼正對著公交車上的掃描設(shè)備，當(dāng)聽到叮的一聲后，即付款成功了。
5、注意付款后，不會立即顯示扣款金額的，是后付款的，所以可以放心的坐車，也不會多扣錢，要注意及時關(guān)閉支付寶。
6、在使用支付寶乘坐公交車付款時，扣款順序是和你平常使用支付寶的支付順序一樣一樣的，注意不要缺錢了。 1、使用手機支付公交車車費，需要先開通公交支付功能，打開支付寶后，找到城市服務(wù)，然后在城市服務(wù)里面選擇公交；2、進(jìn)入公交功能后，點擊同意支付協(xié)議，開通乘車碼，即開通了乘坐公交車使用手機支付的功能，可以把乘車碼放到支付寶首頁；3、坐公交車時，我們應(yīng)該提前拿出手機，打開支付寶后，選擇付款，然后最下面找到乘車碼，如果這里面沒有乘車碼，可以到城市服務(wù)里面找；4、打開乘車碼二維碼后，這個二維碼正對著公交車上的掃描設(shè)備，當(dāng)聽到“請上車”的一聲后，即付款成功了；
5、注意付款后，不會立即顯示扣款金額的，是后付款的，所以可以放心的坐車，也不會多扣錢。

4、所有公交車刷卡機是pos機么?京東閃付是只用開啟nfc到支付就可以么?_百 ...

不是POS機；
只能刷 工交卡及有工交卡功能的卡；
可以支付寶、微信 掃碼付款的！
其它的不行； 不是POS機

5、邯鄲50路公交怎么付款

今年8月，邯鄲公交即完成了移動支付POS機測試，試裝終端集刷卡支付、手機NFC支付、二維碼支付等多項支付為一體，預(yù)示著邯鄲公交乘車支付進(jìn)入移動支付時代。9月29日，邯鄲市5條公交線路首次開啟二維碼乘車測試，正式對外推出移動支付乘車服務(wù)。

據(jù)移動支付網(wǎng)了解，邯鄲公交此次首測開通了21、33、38、49、50路等5條線路，市民可通過手機下載安裝“坐公交-燕趙行”APP軟件，即可實現(xiàn)“掃碼”乘車，同時享受8折乘車優(yōu)惠。預(yù)計在12月底，該市主城區(qū)所有公交線路上將實現(xiàn)全面普及。
移動支付的熱潮已經(jīng)波及交通領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在紛紛布局交通支付應(yīng)用。此次邯鄲市并沒有聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)巨頭來推行二維碼乘車，而是自主研發(fā)“坐公交-燕趙行”APP并實現(xiàn)運營，通過該APP隨機生成二維碼進(jìn)行乘車，且二維碼只能單次使用，使用后自動作廢，下次使用重新生成。
另外，據(jù)移動支付網(wǎng)了解，在此次測試的五條線路中，21、33、38、49路公交車采用的是一票制計費，即上車掃碼即完成乘車消費。而50路公交車作為郊區(qū)線路，是采用分段計費標(biāo)準(zhǔn)，即根據(jù)上下車的站點間距進(jìn)行收費;所以，乘客在乘坐50路公交車時，需在上車時在前門POS機上進(jìn)行掃碼操作，下車時，還需要在下車門位置的POS機上再次進(jìn)行掃碼確認(rèn)操作。若下車時未掃碼，將被系統(tǒng)默認(rèn)為全程票價。
目前，二維碼在交通支付領(lǐng)域逐漸興起，但是大多城市都只使用在一票制的線路中，針對分段收費還沒有找到比較好的方式。邯鄲市測試的上下車刷兩次POS的方式盡管解決了分段收費的問題，但是一方面增加了消費者的刷卡負(fù)擔(dān)，一方面也增加了終端成本，并不能算是最優(yōu)解決方案。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，這樣的問題最終會迎刃而解。 可以用現(xiàn)金或者微信付款。邯鄲50路公交是無人售票列車，票價2塊人民幣，可以投幣，也可以用微信里面的乘車小程序，掃描付款，非常方便。 邯鄲50路公交車實現(xiàn)“掃碼”付費。乘客將手機上的二維碼。放到車載移動支付。POSo s下進(jìn)行掃碼。邯鄲正式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)＋公交時代。 邯鄲50路公交怎么付款，這個的話根據(jù)我查詢到的信息，以及一些朋友的反饋來看的話，你可以直接掃碼付款。

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