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1、一圖看懂刷卡機跳碼

一圖看懂刷卡機跳碼

1、現(xiàn)有渠道刷信用卡，有些人宣傳POS機費率官方費率為0.6%，很多第三方支付的POS機能夠做到0.55%實時到帳。這是為什么？就要說一下收單機構的成本。標準類收費參考：借記卡最低費率：發(fā)卡行0.35%（單筆13元封頂）+收單服務費（市場調節(jié)價）貸記卡最低費率：發(fā)卡行0.45%+收單服務費（市場調節(jié)價）。優(yōu)惠類收費參考：借記卡最低費率：發(fā)卡行0.273%（單筆10.14元封頂）+收單服務費（市場調節(jié)價）貸記卡最低費率：發(fā)卡行0.351%+收單服務費（市場調節(jié)價）哪些屬于優(yōu)惠類呢？（知道大家比較關心這點）。4121 主要指按里程及等候時間收費，由司機駕駛的出租車服務。4111 主要指在同一城市（縣鄉(xiāng)）內(nèi)部和近郊從事公共交通服務的商戶，包括公共汽車、旅游觀光車、軌道交通、輪渡等5411超市類，以食品、生活日用品為主的綜合性超級市場。4900公共繳費主要指水務、供電、燃氣、供暖、廢棄物處理等公共服務。5541/5542加油類主要經(jīng)營機動車燃料、燃氣及相關產(chǎn)品（如潤滑油）的零售商戶。如車用燃料。 這類商戶也可以有便利店、洗車、汽車維修等服務，但主營業(yè)務必須為汽車燃料零售。交通運輸(MCC為4111、4121、4131、4511、4784)減免類就是之前的公益類，成本幾乎為0網(wǎng)絡服務費費率水平也進一步降低。網(wǎng)絡服務費由銀行卡清算機構分別向收單、發(fā)卡機構計收。費率水平降低為不超過交易金額的0.065%，由收單、發(fā)卡機構各承擔50%即分別向收單、發(fā)卡機構計收的費率均不超過交易金額的0.0325%。目前收單機構成本按貸記卡標準類商戶計算,發(fā)卡行0.45%+收單服務費0.0325%+秒到墊資成本0.01%=0.4925%還有收單機構運營成本（辦公，技術，招商，疏通關系，罰款等）標準類商戶低于0.51%收單機構利潤很薄，有些不懂行的代理說收單機構給的結算價是0.47或者0.49保證不跳碼，這個價格不跳碼收單機構是虧錢的，收單機構正常的做法是一次性訂貨幾千臺 或者幾萬臺機器給一段時間低價結算，活動期結束就會恢復正常價或者通過跳碼來盈利就這么簡單。識別跳碼也很簡單，下載銀行APP或者下載銀聯(lián)云閃付app查下交易商戶就可以看出。2、一些三方支付的可以做0.38%的費率，閃付的單筆額度只能刷1000元.多數(shù)銀行限制每天只能刷3筆。這個的結算價是0.3%。3、二清機POS或者非正規(guī)支付接口，或代還APP刷信用卡風險高，不能保證百分百到帳， 銀行卡收單市場的正規(guī)化是必然的趨勢，各支付公司應該提前對于業(yè)務渠道進行改造，代理商應該向服務商升級，不要只是停留在口頭上的服務，應健全渠道的服務標準，服務流程和服務政策以應對正規(guī)化經(jīng)營面臨的硬戰(zhàn)，“放水養(yǎng)魚”只為圈錢的支付公司恐怕難以持久。

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