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1、刷卡機的日期怎么調

刷卡機的日期怎么調

西安新聞網訊（西安報業全媒體首席記者 梁璠）2月10日起，西安部分單位迎來復工，市區出行人數將逐漸增多。我市公交如何做好消毒防疫？市民乘坐公交的人多嗎？記者對此進行實地探訪。

復工首日：乘坐公交的人不太多

603路公交，起點金乎沱，終點火車站。44歲的駕駛員陳國強，這個春節就只休了一天假。其余的時間都一直堅守在崗位。

10日早晨6：30，陳國強從火車站發出今天的首班車。以往這個時候，過完年返程的火車站一定是熙熙攘攘擠滿了人，公交站需要排很長一截隊，而記者10日早晨在此候車時，站臺卻空無一人。

隨后車輛行駛至南門外時，才上來第一位乘客。“春節這些天，我幾乎天天坐這位師傅的車。雖然不說話，但是也算老熟人了。”50多歲的乘客劉明告訴記者，自己在曲江南三環附近上班。每天經過嚴格的登記才能上車，他坐公交很放心。

“最近一直沒多少人，10號是復工首日，乘客也沒見多。”10日上午，在金乎沱公交站，記者同兩位等車的乘客，一同踏上603路公交。雙層巴士上加上司機和登記員和記者，總共五人。大家像商量好似的，戴著口罩間隔很遠地坐著。

“七點多發車這個時間點，人會稍微多點，但也就最多不超過20人。”陳國強說起，唯一的變化就是，復工首日街上跑的私家車比前幾日多了。

35路公交駕駛員王超告訴記者，10日確實比前幾天每趟車能多拉幾個人，但仍然比想象中人少得多。

安全保障：嚴格執行每輛車三次消毒要求

呂良是五公司七車隊的一名安技員，平日負責處理線路上的大小事故，而從春節開始，他又多了一項工作內容——為公交車消毒。

2月10日是部分企業復工首日，凌晨5時，呂良已趕到西京大學調度站，穿戴好防護裝備，兌好消毒液，對215路首班車進行消毒工作。從車廂扶手到刷卡機，從車門到車窗，呂良都會一一噴灑消毒水，同時保持車廂通風，保證車內空氣流動無異味。雖然程序繁多，但呂良總是一絲不茍。

在每輛車消毒工作完成后，呂良還要對消毒時間進行記錄，根據計算，呂良清理一輛公交車至少需要15分鐘。休息片刻之后，呂良又開始了對站房的消毒工作。“雖然沒法像那些支援武漢的白衣天使們抗擊病毒，但我會認真做好消毒工作，為乘客提供更好的、更安全的出行環境，也為同事們提供一個安全的工作環境。”

應對復工返程客流，西安市公交總公司也提早給各個公司再三強調要求。各個公司車隊將繼續嚴格執行公交營運車輛在出車前、行車中、收車后的三次消毒措施，同時對每趟車廂內部的座位、扶手等部位進行消毒擦拭。

應對措施：根據客流情況 隨時進行車輛調整

針對復工返程情況，西安公交也提前進行了相應的研判，并推出相應的措施。

首先在保障乘客安全上，將繼續嚴格執行乘客乘車測量體溫、戴口罩和實名登記不變。倡導駕駛員在天氣良好和條件允許的情況下，開窗通風運行，加快空氣流動，保障乘客身體健康。

記者了解到，為提高市民乘坐公交實名登記的效率，從2月10日起，西安市公共交通總公司將在“西安公交”微信公眾號中新增“乘客登記”模塊。乘客乘車的信息將采取手機填報、工作人員審核認證、信息上傳等電子化的填報形式，從而簡化乘車時人工登記的程序。但是記者在采訪中獲悉，該政策目前市民知曉率不高，復工首日幾乎沒有乘客使用。

為保障復工后交通出行便利，我市對目前運營的公交線路的運營時間進行了調整。首班發車時間由7:00提前至6:30，末班發車時間由原20:00收車推遲至20:30。同時，為有需求的復工企業開通定制公交線路。此外為減少乘客的候車時間，在特殊情況下，仍然可以采取乘客招手即停上車的方式。

做好西安公交與北客站的應急聯動機制。在部分單位復工期間，安排應急車輛和人員，做好夜間高鐵晚點和臨時加開車次旅客到站后的公交出行保障工作。

針對復工返程情況，市公交總公司也積極進行研判，近幾日我市暫時不會出現大的客流。隨后，市公交總公司將進行動態監測，根據客流情況，隨時進行相應的車輛調整。

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