網上關于很多人打電話說刷卡機異常的刷卡知識比較多，也有關于很多人打電話說刷卡機異常的問題，今天第一pos網(m.javbus2020.com)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、很多人打電話說刷卡機異常

很多人打電話說刷卡機異常

“您好，因為iPhone的NFC芯片與公交系統存在兼容性問題，目前蘋果沒有給出解決方案。我們建議您使用實體卡乘坐公交。”

這篇文章來分享最近一件令我很火大的事情：用iPhone刷公交總是被異常扣費!昨晚上公交車一刷卡就給我扣了7塊錢，我怕是坐了一個公交商務座吧!

平復一下情緒，聽我慢慢道來。

我平時乘地鐵比較多，公交相對少一些。亂丟東西的習慣害死人，市政交通一卡通不知道丟了多少張。因為它不能實名，所以丟了就是丟了，也無法找回不能補辦。就因為這損失了得有千數塊錢。所以在有了易通行之后，我就一直在用，蠻方便的。但它的缺點是只能通過二維碼乘地鐵不能坐公交。所以，我盡量避免坐公交，地鐵不能到的地方就打車。

前段時間看到一條消息，蘋果在3月底推送的iOS 11.3系統中就已經加入了“快捷公交卡”功能。因為之前用了幾個月的安卓手機，對iPhone可以刷公交地鐵這件事完全不關心不知道。后知后覺的我簡直像撿了個寶一樣，在看到后馬上就在系統內置的Wallet中開通了一張北京交通卡。開卡的過程也很順暢，和實體卡一樣，需要繳納20塊錢的可退服務費作為押金。

開卡之后的幾天時間里，我一直都只用手機刷地鐵，確實很方便，易通行App也卸載了。但最近幾日用手機乘公交的體驗卻讓我不得不吐槽這糟糕的體驗。因為北京公交實行分段計價，需要上車刷卡下車再刷卡才能完成一次完整交易。但如果你刷卡失敗，或者多刷卡，就會被記為一次不完整交易。下次上車刷卡的時候就會被扣除全程票款。初次用iPhone刷公交的時候我便遇到一兩次次這種情況，但也并沒有激起心里的什么波瀾，即便扣全程也最多就幾塊錢。我把錯誤刷卡的原因歸結于“我是新手，一定是我刷手機的姿勢不對”。所以之后乘公交刷手機的時候我就小心翼翼，防止多刷以及未刷成功的情況發生。并總結出了我認為正確的用iPhone刷公交的姿勢“輕輕靠近，聽到嘀聲，迅速拿開”。

但在12月4日的一次詭異的異常扣費令我完全不能淡定了。這日我下班乘公交，上車刷卡嘀嘀了兩聲，顯示扣費7元，從交易記錄上來看，是補足9小時前的一次公交乘車全程費用。但是，9小時前，我乘坐地鐵上班，隨后步行到公司，壓根就沒有乘坐任何公交。這筆扣費著實詭異。

好在你可以通過北京一卡通App對異常扣費進行申訴，申訴的過程也相對簡單。進入一卡通App-個人-異常交易申訴-申訴-多扣票款-填寫乘車路線、乘車時間、上車站點、下車站點、實扣金額、應扣金額、描述扣費異常的乘車場景、姓名、聯系電話、卡號、上傳交易記錄截圖-提交。多數情況下會在次日返回申訴結果。但是，為了找回這多扣的幾塊錢甚至1塊錢，付出的操作成本和時間成本未免也太高了。倒真不如帶張實體卡出門了。

隨后，我打通了北京市政交通一卡通的客服電話，對客服人員說明了我經常遇到異常扣費的情況，所以就有了文章開頭的那些回復。“您好，因為iPhone的NFC芯片與公交系統存在兼容性問題，目前蘋果沒有給出解決方案。我們建議您使用實體卡乘坐北京公交。”客服還表示，安卓手機的異常申訴很少，普遍都是iPhone用戶。iOS中便捷交通卡功能從3月30日上線到現在已經過去了整整8個月的時間，糟糕的體驗，到現在這一功能仍是beta版。相信這一功能的實現和優化并不存在什么技術難點。那背后的原因是什么?

蘋果飄了。

軟件優化體驗向來是蘋果的強項，而現在便捷公交卡功能如此糟糕，確實值得好好想一想，現在的蘋果是一個怎樣的蘋果。是從用戶體驗出發的蘋果嗎?是對產品細節孜孜以求的蘋果嗎?

顯然，蘋果對于便捷交通卡這一功能并不重視，所以才導致了目前糟糕的使用體驗。蘋果公司的發展重點是盈利，是利潤，這是庫克領導下蘋果的突出特點。可能蘋果并不能通過與上海公交、北京公交的合作中獲取可觀的盈利。亦或是在蘋果的邏輯里，我們高貴的iPhone用戶不存在乘公交這樣的用戶場景。按照目前的趨勢，其它城市、地區的便捷交通卡也很難推行下去了。

今天和朋友聊到了這一問題，我們回溯到了一個很有意思的現象。長久以來，iPhone用戶相比安卓用戶都有一種謎之優越感的存在。相同的情況下，安卓手機刷公交出了問題，用戶可能就要罵手機了“什么破手機”。而iPhone用戶刷公交出了問題，用戶可能就要罵公交了“什么破公交”。

鑒于目前iPhone便捷公交卡刷公交糟糕的體驗，文章的最后還是給大家總結幾點經驗和建議。

1、用iPhone刷地鐵體驗順暢，不會出現異常扣費。但刷公交體驗糟糕，被異常扣費的概率極大。不建議使用iPhone刷公交。

2、出現異常扣費，可通過北京一卡通App自行申訴。進入App-個人-異常交易申訴-申訴-多扣票款，填寫必填信息提交即可。

3、如果NFC功能是你在購機時的一個考量條件，那請過濾掉iPhone。目前NFC功能做得好的國內手機廠商太多了，比如在這一方面的先行者小米，小米手機不僅用戶體驗好，支持的地區還多，目前已經覆蓋到了國內絕大多數的二三線城市。

4、在用iPhone刷公交的時候，有可能出現已經扣費但公交刷卡機沒響的情況。這時候不要盲目聽信司機要求“再刷一次”的要求，將刷卡信息展示給他看，避免重復刷卡、錯誤刷卡。

5、手機NFC模擬交通卡的功能已經非常普遍，用戶對此也已經形成習慣上的依賴。但在公交或地鐵上我們都習慣玩手機打發時間，上車前一定要注意保證手機充足的電量。關機狀態下手機NFC是無法工作的。

6、另外來自其它用戶分享的一條經驗。下車刷卡時，一定要錯開司機換站操作。這是因為司機按下換站按鈕時，如果乘客同時刷了一卡通，相當于重新上車刷卡，會被多扣全程票款。

以上就是關于很多人打電話說刷卡機異常的知識，后面我們會繼續為大家整理關于很多人打電話說刷卡機異常的知識，希望能夠幫助到大家！

轉載請帶上網址：http://m.javbus2020.com/shuakatwo/180636.html