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本文目錄一覽：

1、智能ic卡無線手持收費刷卡機

智能ic卡無線手持收費刷卡機

中國江蘇網7月30日訊 揚州公交一卡通已經實現在南京、淮安、鎮(zhèn)江及揚州四座城市通用啦！近日鎮(zhèn)江公交刷卡機已經更新，可以兼容揚州卡了。昨天，記者體驗了一下持揚州公交卡在鎮(zhèn)江的出行。

體驗

揚州卡在鎮(zhèn)江享8折優(yōu)惠

昨日，記者在鎮(zhèn)江大公交樞紐站登上鎮(zhèn)江19路公交車，用事先準備好的揚州公交一卡通刷卡。19路票價為1元，刷卡扣費為0.8元，余額為41.34元。

隨后，記者又在鎮(zhèn)江站南廣場登上去往大港的301路，票價3元，使用揚州公交一卡通刷卡扣費2.4元，折扣同樣為8折，這項優(yōu)惠與在揚州公交的折扣一樣。

據悉，揚州、南京卡在鎮(zhèn)江目前暫時不享受鎮(zhèn)江優(yōu)惠，統(tǒng)一折扣為8折。此外，目前揚州公交卡在鎮(zhèn)江出租車上還無法使用。即便如此，揚州公交卡在鎮(zhèn)江刷卡后，許多往返于鎮(zhèn)江揚州兩地市民還是感受到很大的便捷。

網友“xzq0726”說，對于經常坐16路過汽渡換乘鎮(zhèn)江10路的乘客而言，不僅帶來的是免去零錢的便利，也促進了兩地的交流，出行效率大幅提升。

進程

寧鎮(zhèn)揚公交一卡系統(tǒng)融合

揚州公交卡可以在鎮(zhèn)江公交上使用，這也意味著“寧鎮(zhèn)揚”公交一卡系統(tǒng)開始正式融合。據介紹，揚州與南京系統(tǒng)一致，兩地早已實現公交“一卡通”，關鍵在鎮(zhèn)江的系統(tǒng)升級改造。

日前，揚州市民卡公司有關負責人在接受記者采訪時曾表示，今年年初，揚州就組織技術力量進行系統(tǒng)的開發(fā)與對接。揚州的系統(tǒng)對接接口開發(fā)已完成，做好了準備；一旦鎮(zhèn)江系統(tǒng)升級成功，揚州與鎮(zhèn)江、南京就可以實現乘坐公交一卡通。

本月21日，鎮(zhèn)江市交通運輸局運管處發(fā)布消息稱，寧鎮(zhèn)揚公交將于下月起實現“一卡通”；7月22日至月底，鎮(zhèn)江公交部門將根據交通運輸部公交IC卡技術規(guī)范要求，對“一卡通”系統(tǒng)進行技術升級，以確保持卡人在上述三市能順利刷卡。記者了解到，7月25日，該系統(tǒng)正式投入運行。

更多

整合省內公共客運資源

江蘇省作為交通運輸部全國統(tǒng)一的公交IC卡規(guī)范試點省份，寧鎮(zhèn)揚都市圈率先實現“一卡通”意義重大。根據交通部門要求，江蘇省設立的初步目標是，青奧會前在寧鎮(zhèn)揚都市圈率先建立起交通“一卡通”系統(tǒng)。

8月份寧鎮(zhèn)揚都市圈率先統(tǒng)一公交“一卡通”系統(tǒng)后，三市市民除了自由在三市刷卡乘公交外，相關部門還將對系統(tǒng)進一步升級，滿足市民乘地鐵、在出租車上刷卡乘車等需求。

據介紹，“一卡通”項目還包括整合江蘇省公共客運資源，如構建由寧鎮(zhèn)揚城際快巴、寧鎮(zhèn)揚公交兩個層次組成的公交體系，今后將寧鎮(zhèn)揚部分跨市公路客運班線改造提升為“寧鎮(zhèn)揚城巴”，探索制定同城交通收費標準；再如設置寧鎮(zhèn)揚三地出租車回程載客點，今后三市出租車均可以互跑載客。

前景

最遲明年可“通刷全省”

省交通部門表示，省內一卡通推進進度要看試點情況而定，而且涉及今后公交卡與市民卡合一等問題，不過最遲會在2015年完成。

“未來揚州有望與寧鎮(zhèn)，甚至全國互聯(lián)互通，但這需要一個過程。”此前記者采訪中了解到，雖然揚州“一卡通”早于全國其他城市，但因系統(tǒng)不一致，還暫時難以“全部互通”。

根據有關方面的計劃，我省一卡通明年在全省交通刷卡互通后，還將繼續(xù)升級，可在全省消費。市民在省內各市吃飯、購物、住宿、看電影、逛公園等，都能用一卡通刷卡支付，并且享受到一定優(yōu)惠折扣。

【特別提醒】

老年卡、兒童卡不能異地互刷

我市與南京之間已經實現了不記名市民卡的互刷互通，南京市民卡可在揚州乘坐公交車、出租車，揚州的市民卡同樣能在南京坐公交、打車、坐地鐵。現在，南京與揚州的系統(tǒng)與鎮(zhèn)江的系統(tǒng)完成聯(lián)網調試，寧鎮(zhèn)揚公交也可實現一卡通刷。

市民卡公司相關負責人提醒，公交卡互刷只針對不記名卡，老年卡、兒童卡等記名卡目前無法實現互刷功能。

【新聞背景】

2016年年底前全國“一卡通”

全面推廣普及城市公共交通“一卡通”項目是國務院提出明確要求，這一惠民政策的目的在于，通過加快完善公共交通的標準體系，逐步實現跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通，讓市民出行更加便捷。目前，公交“一卡通”正在江蘇、廣東、吉林3個省以及37個公交都市創(chuàng)建城市對技術規(guī)范進行全面驗證，修改完善后向全國推廣，最終形成國家標準。

根據全國“一卡通”項目建設要求，2016年年底前，將首先在京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯(lián)網工作，逐漸過渡到全國聯(lián)通。這樣，全國大中城市的公交卡就可實現互通。手持一卡通，能在全國的大中城市坐公交、地鐵、出租、輪渡，租公共自行車。

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