網上關于刷卡機讀取信息的原理的刷卡知識比較多，也有關于刷卡機讀取信息的原理的問題，今天第一pos網(m.javbus2020.com)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、刷卡機讀取信息的原理

刷卡機讀取信息的原理

前言：Apple Pay中國區上線還是2016年2月18日的事情，當時的我們還期待著有一天能夠用我們的iPhone刷公交和地鐵，這不，2018年3月30日，蘋果推送了新系統iOS11.3，這次推送也同時開啟了上海、北京的交通卡功能，我們想帶一部手機刷公交和地鐵的愿望終于實現了。

正文：有關于Apple Pay交通卡詳細的開通方法可以移步移動支付網的相關報道（詳情見：終于來了！Apple Pay快捷交通卡首先支持北京上海）。由于本文會以Apple Pay交通卡和運營商、手機廠商交通卡對一個對比。

1、開卡費：這次Apple Pay交通卡與華為、小米公交卡不同的是，它的押金只有20元而且是可以退的(退服務費，需要下載上海或者北京交通卡APP，在APP里操作，一般只有在開卡一個月后才可以申請退款，退款會原路返回)，華為則是27元不可退(華為、小米會偶爾推出免開卡費活動，筆者當時便是參加的上海免27元開卡費活動)。

左：Apple Pay交通卡 右：華為公交卡

2、使用范圍以及使用體驗：他與實體公交卡一致可以刷公交、地鐵、輪渡。而且是可以享受原實體卡的換乘優惠。手機也無需連接網絡。也無需打開APP、點亮屏幕，黑屏直接刷公共交通。

視頻(公交和地鐵)

從視頻當中我們可以看到Apple Pay交通卡的反應速度幾乎與刷實體卡無異，甚至還有比實體卡還要快的感覺。因為自己使用過華為、小米以及運營商的手機公交卡，實際使用下來體驗不是很好，尤其是兼容性，經常性的刷不出來，比如當時華為公交卡剛剛出來后，遇到一個BUG，就是刷卡界面已經調出來了，但是地鐵閘機并沒有任何的反應。最后只能刷實體卡進站。用廠商和運營商公交卡來刷公交車的時候遇到過幾次刷不出來的情況，引來了后面人的不滿。Apple Pay交通卡出來后，我真的很擔心在那么大客流的情況下，是否會和運營商或者手機廠商的公交卡一樣，出現一些“尷尬”的問題，但事實證明是我想多了。速度很快，完全沒有之前遇到的那些問題。

但是將Apple Pay交通卡設置為默認卡后，會發生以下的問題，大家可以從視頻里看到如果將Apple Pay交通卡設置為默認卡，那么如果當你直接觸碰POS機支付時會提示錯誤，解決的辦法，可以是在支付過程里雙擊Home鍵調出支付卡片，還有可以在設置里的Apple Pay將默認卡設置為無，不過這樣刷公交卡就不再“便捷”了，大家可以根據自己的需要調整支付方法。

3、細節方面：

① Apple Pay交通卡會顯示你是從哪個地鐵站上車，哪個地鐵站下車，用了多少錢(能夠讓用戶一目了然地知道這次乘車的旅途和花費)。

② 大家都很關心的：Apple Pay交通卡里的余額是跟著賬戶走的，也就是說卡是綁在蘋果賬號上的，用戶在換手機的時候，手機里虛擬卡和余額會隨著你的賬號移到新的設備上。這點是與安卓不一樣的，安卓不能退開卡費，有些城市的公交卡還不支持移卡操作(目前暫支持深圳、上海)。

4、可使用的城市以及一些想法：這次Apple Pay上海公交卡對應的實體卡是紫卡，可以刷太倉、金華、宜興、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、昆山、江陰、淮安、啟東、無錫、南通、泰州、長興等城市實現異地互通消費功能。

(來源：上海公交卡官方APP)

由于本次上海和北京的公交卡都不是交通部的卡，所以還是期待著Apple Pay交通卡能夠開通交通部標準的卡，這樣可以在很多支持交通部標準的城市刷卡，雖然沒有本地的優惠，但可以一卡通全國。

5、二維碼與NFC：記得前段時間很火的Metro大都會，也開啟了上海地鐵掃碼時代，雖然在早晚高峰的時候掃碼閘機口會排起長長的隊，但還是會有很多人去使用，一方面是因為覺得方便，一方面是因為目前還是有優惠的。但掃碼所暴露的問題，還是比較多的，iPhone手機兼容性還可以，但安卓手機，會看到經常性的提示去服務中心。聽說上海公交也要推二維碼乘車，需要的是不同的APP，這樣子就造成了用戶多了2個APP，互不通用，還不能享受換乘優惠的情況。NFC就不同了，與二維碼相比，我們要關注的不僅僅是方便，更要關注它的通用性、靈敏性、體驗感。雖然Apple Pay交通卡上線僅僅一天，但我還是期待后面它對于一些老的公交、地鐵POS兼容性是會有怎么樣的表現，因為目前據網友反映北京地區的一些老舊公交車由于刷卡機未更新、兼容性不夠好，Apple Pay交通卡會出現“已讀取卡片，未收費”的現象，希望后續能夠解決。

(圖片來自知乎@劉曉)

總結：當年筆者一共有2個想法，一個是能夠一卡通全國，雖然這可能還需要一些時間。還有一個就是我自己的手機能夠刷公交和地鐵，真正的擺脫實體卡。今天第二個想法終于實現了。

大家需要注意的是，Apple Pay交通卡是占用卡位的，設置上是與日本Suica不一樣的，而且很重要的一點是Apple Pay交通卡沒電是刷不了的，所以各位進出站的時候一定要保持有電狀態。Apple Pay進入中國公交領域，無疑是給NFC支付錦上添花，給iPhone用戶多了一種選擇，一些細節也是值得其他手機廠商學習的，同時也期待著蘋果可以把這項服務推廣到全國。

One more thing

有一個關于交通支付的會議想邀請各方參與。

移動支付網、北京移動金融產業聯盟將在北京舉辦《2018第二屆中國移動金融發展大會》，探討強監管之下移動金融的創新發展和未來。其中《交通支付趨勢論壇》將圍繞新技術、新業態，探討新交通如何更好的發展與落地。掃描下圖識別二維碼或點擊圖片下方鏈接了解更多~

本文為作者授權發布，不代表移動支付網立場，轉載請注明作者及來源，未按照規范轉載者，移動支付網保留追究相應責任的權利。

以上就是關于刷卡機讀取信息的原理的知識，后面我們會繼續為大家整理關于刷卡機讀取信息的原理的知識，希望能夠幫助到大家！

轉載請帶上網址：http://m.javbus2020.com/shuakatwo/249418.html