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本文目錄一覽：

1、ic卡公交刷卡機圖集

ic卡公交刷卡機圖集

支付寶掃碼乘公交

打造智慧交通新名片

當前，移動互聯網科技發展日新月異，手機移動支付科技已經成為“四大發明”之一，所以實現刷一刷手機乘公交的新支付方式，可以說已經是民之所向。而從今天起，在昆明坐公交，都可以刷支付寶了。

今年三月初，昆明公交集團在兩條公交線路上試點開通支付寶掃碼乘車功能。經過測試、調試后。今早九點半，“打造智慧公交，提升服務品質”支付寶乘車碼全程上線，這意味著從今天起，大家坐公交，可以用支付寶掃碼乘車了。

昆明公交集團總經理 閆忠：“最大的解決的問題就是過去的零錢問題，還有就是在支付過程中也很方便，大家拿二維碼在刷卡機上直接掃碼就行了?！?/p>

據了解，首次使用支付寶刷碼乘車，需要先領取“昆明云公交卡”，在領卡的過程中不需要支付押金；如果支付寶中暫時沒有錢，也可以先乘車、后支付。

杭州公交云總經理 王瑞利：“支付寶賬戶綁定的相應的銀行卡，那么錢再從銀行卡中扣除，也就是為了你卡上沒錢的時候你還是能坐車?！?/p>

而對于掃碼乘車，有些市民可能還會擔心在網絡不穩定的情況下，是不是就完成不了掃碼的操作，無法正常乘車。對此工作人員說，支付寶乘車碼采用了“雙離線二維碼”技術，可以保障乘客在車廂復雜的通信環境中，0.3秒內完成掃碼核驗。

螞蟻金服公交行業總經理 萬鵬：“我們的雙離線二維碼本身是針對公交行業快速通行這樣一個特征來定制開發的，所以即便是用戶手機沒有信號這樣的狀態下，只要調開二維碼直接是可以上車驗碼快速通行的。事后再從支付寶的賬戶里進行匯款，不會影響上車的通行效率?！?/p>

據介紹，下一步，公交集團還將繼續融合新興技術，打造更加智慧便利的公交系統，方便市民和游客。

昆明公交集團總經理 閆忠：“未來我們還將建立我們公交的數據分析平臺，以及新的支付方式我們也將在今年經過進一步的探索和開發以后適時推出，這樣使我們廣大乘客和市民更加方便。”

支付寶乘車全城上線

乘客：終于不用找零了

乘車付款從最初的現金支付到公交卡支付再到“春城E路通”支付，最后到現在的支付寶支付，可以說是越來越便利。

記者體驗

“從今天起，昆明的所有公交車都可以用支付寶來掃碼乘車了。那如果需要掃碼乘車的話，首先要領取昆明云的公交卡，我們可以看到在這輛車的尾巴處有一個二維碼，那如果在車身上有看到這個二維碼的話，可以通過支付寶來領取昆明云公交卡。如果在車上沒有看到二維碼的話，我們可以點開支付寶，在搜索這一欄搜索昆明云公交卡。在搜索之后就會出現這個昆明云的公交卡，點進去之后我們可以看到有一個昆明云公交卡領取的箭頭?！?/p>

“實際上我是已經領取了，才會是這樣一個界面，如果沒有領取的話就可以點進去，通過操作之后就可以領取到這個二維碼的公交卡。如果馬上要乘車的話，我們可以再次打開支付寶，這里面有一個付錢的標志，點進付錢的標志之后我們就可以看到這下面有一個乘車碼?！?/p>

“然后我們再點開乘車碼就會出現一個二維碼，用這個二維碼對準公交車上這個掃碼區，然后掃碼成功之后就可以乘車了?！?/p>

昆明公交這些年

從人工售票到刷APP支付

如今坐公交，更方便、更快捷、更舒適。而在在上世紀70年代末，昆明公交只有35條線路，約300輛車。那時候，每輛車上除了公交司機，還有專門的售票員。乘客上車必須要在車門處排隊先買票。

1995年，借鑒沿海發達城市的先進經驗，昆明公交率先在5路、23路推行無人售票。到了1999年，全市的公交車告別了人工售票時代，全面實現無人售票。

到了2005年，昆明公交推出了第一張公交IC卡，坐公交車再也不用隨身帶零錢了，昆明公交也步入了信息化時代；2013年，公交實現4G移動網絡覆蓋。到了今年，掃碼乘公交讓乘客更加方便。

那么支付寶掃碼乘車該如何操作？乘客們又是怎么看待的呢？

市民：“你沒有帶錢然后去換零錢，現在他們基本上都是用微信支付寶，你去換零錢他們也不一定換得了，所以要是有手機，能用手機支付的話更方便更簡捷。”

游客：“以前都是要準備一些零錢啊硬幣啊，非常不方便。（現在）像我們外地人過來的話就是用支付寶的話，我們就直接掃碼上車了，非常方便?！?/p>

據了解，除了方便之外，支付寶乘車碼的安全性也是有保障的，可以避免被截屏盜刷的情況。

螞蟻金服公交行業總經理 萬鵬：“它是有時效性的，我們每次使用可以看到上面有一個手動更新，這個就是為了防止截屏，被人篡改盜用，從這樣一個風險去考慮的?！?/p>

此外，支付寶掃碼乘車除了可以和IC卡一樣享受九折優惠以外，昆明公交還推出了“出行大禮包”。

螞蟻金服公交行業總經理 萬鵬：“我們從今天開始到四月四號，首先是第一波優惠，所有的用戶在支付寶上可以領用支付的紅包，然后第二波的活動是我們在四月四號以后到四月底，有我們在支付寶上的本地的公交月卡，是六折的優惠?！?/p>

8099999記者報道

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